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Isidoro Vezzaro fue uno de los representantes argentinos en el IRMC Sudamericano 2018 en la clase Junior Max. El evento tuvo lugar en el Kartódromo Granja Viana de San Pablo, Brasil del 25 al 30 de junio. Esta competencia les daba la clasificación a los campeones de cada divisional para disputar el próximo Mundial Rotax que se disputará en el Circuito Internacional de Karting Paladino de Conde, en Paraíba (Brasil), del 26 de noviembre al 01 de diciembre de 2018.
El arranque de este compromiso sudamericano, marcaron un inicio alentador de los entrenamientos para el volante cordobés, quien en la primera jornada logró meterse entre los 8 primeros. Al día siguiente, sus registros marcaron un declive, pero en los últimos tramos preparatorios para las competencias, logró el 3° mejor registro.
Llegado el momento de buscar los resultados que le permitieran ir desarrollando un camino al podio, la clasificación le dejó un registro promisorio (45s 668/1000), que lo ubicaba en el 6° cajón para partir en la primera manga. En esta instancia, logró en el transcurso de la etapa, ascender a la 3ª colocación pero un recargo por transitar por una zona no permitida durante la largada lo relegó nuevamente a la 6ª colocación. Desde allí inició la 2ª batería, para quedarse al completar la carrera con la 2ª ubicación. En la 3ª manga, logró tomar la punta y alejarse en forma constante, para llegar con una amplia ventaja a la bandera de cuadros. Sin embargo, un nuevo recargo por el procedimiento de largada lo relegaba nuevamente en el clasificador final.
“En los entrenamientos habíamos podido meternos entre los primeros “3”. En la clasificación, quedamos 6°, a 2 décimas. En las mangas, pudimos avanzar en todas. En la primera terminé 3° pero por haber pisado la línea blanca en la largada, me recargaron con 3 segundos y quedé 6°. En la segunda manga, largamos 6° y terminé 2°. En la última, largué 2°, pude pasar al primero y me fui alejando. Gané con mucha diferencia, por más de 5 segundos, pero me pusieron un recargo de 10 segundos, por el procedimiento de largada”, refirió Isidoro sobre sus formidables actuaciones en pista, las que no lograron opacar los recargos, y lo manifestó de esta manera: “Creo que lo que hicimos en las mangas fue muy bueno. Hay motores mejores que el nuestro y creo que es un gran mérito los tiempos que estamos haciendo. Pudimos hacer récord de vuelta en las tres mangas, eso nos deja muy confiados para mañana (sábado)”.
Los resultados obtenidos en toda la etapa clasificatoria le permitían “soñar”, con un buen desarrollo durante las competencias decisivas. En la carrera Pre Final, supo nuevamente mostrar un manejo rápido y con un ritmo espectacular, se quedó con una impecable victoria.
En la final, el cambio de neumáticos perjudicó a Vezzaro al momento de sostener los registros que le habían permitido mostrarse como candidato a la corona. A pesar de esa circunstancia, supo acomodarse en el lote de punta, y luchar por el primer lugar. Finalmente, la línea de sentencia, lo recibió en la 2ª colocación. Pero una vez más, las autoridades de la etapa le impusieron un recargo que lo relegó al 4° lugar, dejándolo a un paso del merecido podio.
Luego del excelente desempeño a lo largo de todo este compromiso, Isidoro analizó: “El balance es muy positivo porque se planificó todo desde el martes. En todos los entrenamientos libres tratamos de pasar desapercibidos porque sabíamos de la parcialidad de los arbitrajes acá en Brasil. Planificamos como salir en las mangas y salió tal cual, más allá de que me sancionaron por diversas cuestiones. En la primera por haber pisado la línea blanca. En la tercera terminé 1° y me sancionaron con 10 segundos por algo inexistente, mientras que todos los brasileños que cometieron infracciones no fueron sancionados. En la Pre Final largamos 6°. Por lo que había pasado con la sanción de la tercera manga teníamos que ganar sí o sí. Se planificó eso y salió. Pudimos ganarla. En la Final, sabíamos que con gomas nuevas íbamos a ser los más lentos de los de punta. Hacíamos 3 décimas menos en la recta. Así que todo lo que pudimos lograr fue muy bueno. Sin un motor de punta y con 3 décimas menos pudimos lograr este resultado que es maravilloso”.
Luego continuó: “Tuvimos la gran satisfacción de poder ganar la manga, la Pre Final y pelear la punta en la Final. Pudimos demostrar a todos que no necesitamos cometer ninguna falta en el reglamento para poder ganar. Nuestro objetivo era correr acá la última carrera en Junior y poder demostrar que podemos ganar sin necesidad de ninguna trampa. En cuanto a las autoridades del torneo, los pilotos argentinos hemos sido siempre sancionados. Estuvimos muy perjudicados. Realmente ha sido una situación muy injusta”.
Y completó sus comentarios: “Para nosotros la experiencia fue 100% positiva. El karting es un aprendizaje independientemente del resultado. A veces se da, la mayoría de las veces no se da. Lo importante es que hemos demostrado que estamos manejando cada vez mejor. Creo que lo que pudimos hacer en Europa, fue muy bueno. Entramos a la final en el 11° lugar, entre todos los campeones del mundo de las máximas categorías europeas. Todo es muy positivo para nosotros”.
Finalmente agradeció: “Quiero agradecer a los que me apoyan a mi papá, a toda mi familia, a Matías Milla, a Martin Duhalde, a mi mecánico y a todo el equipo RossiKart”.
Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar
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POLZONI, Máximo
