ROTAX MAX CHALLENGE. Abrió el telón en el escenario zarateño (Foto Mario Pugliese)

La Copa Rotax Max Challenge puso primera en el Kartódromo Internacional Ciudad de Zárate. En las competencias decisivas las victorias correspondieron a Alan Guevara en la Promocional, Esteban Fernández en la Pre-Juniors, Federico Paoloni en la Juniors, Valerio Diamante en la Super Sudam y Carlos D'Antonio en la Master.

PROMOCIONAL
La primera pole position del 2010 fue para el de Las Breñas, Giorgio Carrara (50s374/1000). La serie quedó en manos del piloto de Bragado, Alan Guevara.

La final tuvo un planteo similar al que se había presentado para la serie. Guevara tomó la punta mientras que detrás suyo, Carrara y a Nicolás Varrone mantuvieron la disputa por la segunda colocación. En el primer tramo de carrera, Guevara condujo un trencito de seis kartings que giraban idénticos el trazado de Zárate.
Antes de la mitad de la competencia, Carrara logró pasar al frente, en tanto que Matías Guiffrey le ganó la pulseada a Gonzalo Aldao y tomó la cuarta posición. Entusiasmado por el ascenso, Guiffrey intentó repetir sobre la posición de Varrone y consiguió su objetivo a poco del final.
Cuando ya casi expiraba la carrera, la lucha entre Carrara y Guevara se agudizó. Finalmente fue triunfo de Alan Guevara, escoltado por Giorgio Carrara y Matías Guiffrey. Completaron el clasificador Gonzalo Aldao, Nicolás Varrone, Pedro Ratto y Giuliano Paoloni.

Luego de su festejo en el podio, el ganador relató: “Arrancamos bien el año. Clasificamos terceros. En la serie largué tercero y la gané. La final fue muy peleada, pero pudimos ganarla igualmente. Quiero agradecer a toda mi familia, a mi papá, a mi mamá, y a todos los que me apoyan.”

PRE-JUNIORS
Esteban Fernández fue el imbatible de la jornada. Se llevó la clasificación (43s796/1000), la serie y en forma categórica, la final.

Cuando la luz roja se apagó en la recta de Zárate y la final de la Pre Junior estuvo en marcha, Fernández sostuvo su liderazgo, el que ya no abandonó hasta la bandera de cuadros. Alejados de su posición, Ricardo Degoumois, Gregorio Conta, Elio Craparo y Kevin Quevedo, captaron el interés del público presente durante la lucha por las posiciones de privilegio.
Hacia la mitad de la competencia, y con Fernández en otra historia, Conta y Craparo giraron juntos descontándole al puntero pero sin chances de tomar contacto con él. Por su parte, Quevedo, tomó la cuarta posición luego del mano a mano con Lucas Carabajal.

Fue contundente victoria de Esteban Fernández. Lo acompañaron en el podio Gregorio Conta y Elio Craparo. Completaron los seis primeros Kevin Quevedo, Lucas Carabajal y Mateo Amartino.

JUNIORS
Franco Spinelli fue el Poleman con un registro de 42s141/1000. La serie quedó para Federico Paoloni.

Paoloni contuvo el avance del pelotón que se le fue encima desde la largada. Detrás del puntero se encolumnaron Mateo Polakovich, Gino Bernardelli y Agustín Lima Capitao, que había recuperado en la serie lo perdido en la clasificación.
Polakovich pudo despegarse del resto para ir a buscar decidido a Paoloni y con él debatió la punta de la carrera, palo y palo, sin perder el impresionante ritmo que llevaban al frente. Bernardelli se estableció en el tercer lugar mientras que Lima Capitao soportó el acoso de Ramiro Lafuente y Marcos Persico por la cuarta posición.
Paoloni logró despegarse en las últimas dos vueltas de Polakovich y se llevó el triunfo. Mateo Polakovich y Gino Bernardelli fueron segundo y tercero, respectivamente. Completaron los seis primeros Agustín Lima Capitao, Ramiro Lafuente y Marcos Persico.

Sobre su triunfo, Paoloni comentó: “Llegamos ayer y estuvimos probando mucho, tuvimos que probar varias cosas y dejamos el motor a punto para poder andar bien.
Clasifiqué quinto, tuvimos problemas con la carburación. En la serie pude quedar tercero en la largada y más adelanté pasé al segundo. Logré acercarme al puntero y en el pico de pato quedé primero, pude sacar distancia y terminar la serie en esa posición.
En la final pude mantener la punta, tuvimos un intercambio de posiciones con Mateo Polakovich después de la décima vuelta más o menos, pero pude terminar primero. Quiero dedicarle el triunfo a mi familia especialmente, a mi abuelo, a mi abuela, al equipo RCK, a Martín, mi mecánico, a Mario y a toda la gente que me apoya.”

MASTER
La prueba clasificatoria fue dominada por Carlos “Chuck” D’Antonio (43s612/1000), quien luego se adjudicó la serie y fue implacable en la final.
Con la carrera de cierre de esta jornada de la Rotax en marcha, D’Antonio volvió a tomar las riendas y se alejó en la punta con un ritmo bárbaro. Detrás suyo y en otro acto, la lucha por la segunda colocación fue un diálogo entre Mariano Calderale y Alejandro Martinez. Por momentos se les acercó Cesar Ruggero quien había logrado desprenderse del litigio que mantuvieron Fernando Rossi, Santiago Villar y Juan Ortiz.

Al cierre de la vuelta Nº 16, la victoria fue para Carlos D’Antonio. Sus escoltas fueron Mariano Calderale y Alejandro Martinez. Completaron los seis destacados Cesar Ruggero, Fernando Rossi y Santiago Villar.

Luego de su victoria, el de San Isidro afirmó: “La verdad que fue un arranque bárbaro, no se puede pedir más. La experiencia que sumamos durante el año pasado nos hizo poner el auto en lo que consideramos iba a ser lo mejor para esta carrera y desde que lo pusimos en pista marcó diferencia con el resto y lo pudimos sostener a lo largo del fin de semana. Mi agradecimiento a Roberto Gil y su familia, que son mis colaboradores, y a mi mujer y mis hijos que me bancan en esta actividad.”

SUPER SUDAM
Una ajustada clasificación determinada por el nivel de los pilotos participantes, decretó a Lucas Colombo Russell como el más rápido, con registro de 42s281/1000.
La primera serie fue victoria contundente del poleman. Pablo Maranzana hizo lo propio en la segunda.
Fiel a su estilo, Eric Lichtenstein saltó desde la segunda fila a la punta de la carrera la que comandó en los primeros giros. Luego le sucedió en el liderazgo, Colombo Russell, con Maranzana que se soldaba detrás suyo.
Valerio Diamante se acomodó silencioso detrás de Lichtenstein y le discutió la tercera colocación hasta que logró su objetivo. A partir de allí, se puso a tiro de los dos primeros que se prestaban las posiciones haciendo un carrerón para el deleite de los presentes. La paridad y la excelencia de las maniobras fueron para el aplauso. Mientras tanto, Diamante, se encontraba algo más lejos, agazapado y a la espera de la situación propicia.
Manuel Luque se había ubicado quinto, luego de un buen trabajo en la serie y Lautaro Estrada detuvo el impresionante ascenso de Axel Zapata quien partió desde el fondo del pelotón al quedar fuera de la serie por un toque en la vuelta previa.
En la última vuelta, un toque entre Maranzana y Colombo Russell dejó a los dos con las manos vacías en la curva de “la tranquera”.
Con los brazos en alto y toda la alegría, Valerio Diamante cruzó la línea de sentencia y se alzó con la victoria en esta primera fecha. Los restantes escalones del podio fueron para Eric Lichtenstein y Manuel Luque. Completaron los primeros lugares del clasificador Lautaro Estrada, Axel Zapata y Dino Cassiano.

Ya distendido junto a sus familiares y amigos, el ganador expresó: “Tuvimos un buen fin de semana. Ayer sábado estuvimos bien, todo el día haciendo un muy buen tiempo. Clasificamos hoy séptimos, y en la serie pudimos remontar hasta la tercera posición. La final había que correrla. Nos acomodamos bien, terceros, y esperamos. Tuvieron un toque los dos primeros y se nos pudo dar. Habíamos tenido intercambios de posiciones con el segundo, pero bueno, pudimos ganar. Le dedico el triunfo al equipo Tardito, al Bubu, a toda mi familia, a mi novia y a todos los chicos que vienen siempre.”

Resultados de las competencias:

Zárate, 07/03/2010
Informe: MIC
Fotos: © Mario Pugliese