ROTAX MAX CHALLENGE. Con el clima como factor principal (Foto Mario Pugliese)

Con un día muy frío y con lluvia casi constante, se desarrolló en el Kartódromo "Ciudad de Zárate" el sexto compromiso del año para la Copa Rotax Max Challenge. En esta oportunidad, no se disputaron las tradicionales series debido a las condiciones climáticas, y sólo llevaron a cabo las clasificaciones y las finales. En estas últimas los ganadores fueron Giorgio Carrara en la Promocional, Elio Craparo en la Pre-Juniors, Federico Paoloni en la Juniors, Manuel Luque en la Super Sudam y Pablo Celayeta como invitado en la Master. Por su parte, hacía su debut junto a la Copa Rotax, la categoría Kart Plus, donde el ganador fue Sebastián Artico.

PROMOCIONAL
Giorgio Carrara marcó la pole position, la cual le posibilitó partir desde el lugar de privilegio en la competencia final.

Cuando la categoría de los más chicos estuvo dispuesta para disputar su carrera definitoria, la lluvia azotó intensamente el kartódromo de Zárate. Con mucha agua sobre el trazado, los trompos estuvieron a la orden del día. Carrara mantuvo las riendas desde el inicio y haciendo las cosas prolijas, se llevó la victoria. Luego de la largada, Alan Guevara y Guido Moggia se retrasaron pero lograron recuperarse hacia el final. También Nicolás Varrone, quien por momentos estuvo a punto de doblegar a Carrara, debió afrontar las dificultades que propuso el circuito.

Ganó de punta a punta Giorgio Carrara. Fueron sus escoltas, Alan Guevara, quien se aproximó al líder en los últimos giros, y Nicolás Varrone. Completaron el clasificador Guido Moggia, Joaquín Bonnet y Gonzalo Aldao.

Luego de una carrera en las más difíciles condiciones climáticas, el vencedor, comentó para E-Kart.com.ar: “En la carrera me alejé de los demás, cuidé mucho. En las últimas vueltas se me acercó Guevara, que era el segundo, pero traté de andar prolijo y me pude quedar con el triunfo”.

PRE-JUNIORS
Matías Signorelli se impuso en la prueba clasificatoria.

Signorelli logró picar en punta en el momento de la largada, pero Elio Craparo, no le perdió pisada y pronto revirtió la situación. Una vez en la punta de la competencia, fue alejándose paulatinamente, hasta llegar tranquilo a la bandera de cuadros. Signorelli, mantuvo sin problemas la segunda colocación, mientras que Jorge Vitar se ubicó firme en la tercera. La competencia transcurrió sin modificaciones en los primeros puestos, mientras que algunos despistes y trompos, distanciaban a unos de otros en los distintos sectores del trazado.

Ganó Elio Craparo, seguido por Matías Signorelli y Jorge Vitar. Completaron los seis primeros Ignacio Salvucci, Mauro Vargas y Lucas Carabajal.

Luego de obtener el primer escalón del podio, Elio Craparo comentó: “Pudimos ganar otra vez, ahora bajo la lluvia. Hicimos unas vueltas rápidas, lo pudimos pasar a Signorelli y después nos tranquilizamos. Hice la carrera pensando en el campeonato, sabía que tenía que sumar, si podía ganar mejor, y se dio. Le agradezco a Juan, y a todo el equipo de Tardito, a toda la gente de Chacabuco, a mi papá, a mi mamá, a mi hermana, a mi abuelo, a mis tíos y a todos”.

JUNIORS
Dominio total del entrerriano Federico Paoloni, quien se impuso en la clasificación y se llevó la final de punta a punta. La lucha en la prueba decisiva estuvo dada por el segundo lugar entre Tomás Gagliardi, atendido por el equipo Acosta Kart Division y Ramiro Lafuente, quien largó desde la última colocación. Promediando la carrera, Lafuente se consolidó como escolta de Paoloni, en tanto que Gagliardi hizo lo propio desde la tercera colocación. Los líderes se mantuvieron muy distanciados unos de otros, y todo hacía suponer que el podio estaba definido de antemano. Pero las complicadas condiciones del piso, producto de la lluvia, le jugó una mala pasada a Lafuente en la curva de la Tranquera, lo que le hizo caer al tercer lugar. Gagliardi aprovechó para recuperar lo que al comienzo había sido suyo y así esperar el banderazo final. Ganó Federico Paolini, secundado por el piloto de Villa María, Tomás Gagliardi y tercero, Ramiro Lafuente. Completaron las primeras colocaciones el chaqueño Luigi Melli de buen trabajo, Franco Spinelli y Gino Bernardelli.

Al término Paoloni comentó: “El agua es linda. Voy muy tranquilo en el agua. Sé que lo más importante es no hacer trompos para ganar. Hay que ir tranquilo y usando la cabeza. Tenía unos kilos de más que me ayudaron un poco a afirmarme al suelo. El auto iba muy bien, y eso me permitió sacar una buena diferencia. Quiero agradecerle al equipo RCK, a mi viejo, a mi familia y a todos mis amigos”

MASTER
El mejor registro en la clasificación correspondió a Carlos “Chuck” D’Antonio.

Los pilotos de la categoría Master disputaron una de las competencias más entretenidas en cuanto a la lucha de posiciones. D’Antonio dejó la comandancia de las acciones en manos de Pablo Celayeta, quien se defendió de los ataques que le propuso el segundo, César Ruggero, desde las primeras vueltas. Ambos intercambiaron posiciones en un par de oportunidades. Luego de defenderse de Mauro Liverotti, D’Antonio giró solo hasta la bandera de cuadros en la tercera colocación.
Ganó Pablo Celayeta. Fueron segundo y tercero respectivamente César Ruggero y Carlos D’Antonio. Completaron los mejores clasificados Federico Rossi, Martín Fierros y Alejandro Martínez.

“Hacía un año y medio que la veníamos esperando pero al final se dio. Empezamos bien la final. D'Antonio venía medio complicado, medio pasado en las primeras vueltas. Cuando me tiré a pasarlo me respetó mucho a pesar de que peleábamos la primera posición. Sobre el final se me vino encima Ruggero, pero yo estaba muy tranquilo. Cuando me pasó, esperé y cuando encontré el lugar me mandé porque sabía que no quedaban muchas vueltas. Estuvo bueno. Después de esperarlo tanto hay que agradecer y mucho. En primer lugar a mis sponsors, a Forjar Salud, a Angelito Díaz, a Raúl Torres, a Hugo Curto, a Mele, a toda la gente de la Agrupación Azul y Blanca, a Roberto, a la gente de Galileo, a Juan Tardito que me dio una mano grande, a Franco Crivelli y especialmente a mi viejo. Una página aparte para el agradecimiento a los chicos de la categoría Master”, afirmó Pablo Celayeta luego de su victoria en la categoría Master.

SUPER SUDAM
La clasifica fue para el cordobés Pablo Maranzana quien se impuso por amplio margen.

Pero la competencia final, se definió prácticamente en la primera vuelta. Maranzana y Manuel Luque, quienes largaban en primera fila, se molestaron un poco en el primer giro y el mas perjudicado fue Maranzana que fue al trompo y quedó último. A partir de allí, “Manu” hizo un uso prolijo de su máquina y se fue derechito a la victoria. Detrás suyo, Lucas Colombo Russell, que no había tenido una buena clasificación, pasaba a ser su escolta e iba a buscar darle lucha por la punta. Pero el piloto del Kart Mini tenía todo controlado. Por su parte, Maranzana se recuperaba vuelta a vuelta con un ritmo demoledor, el que le valió quedarse con el record de la carrera. Antes del primer tercio de competencia ya se había metido en la tercera colocación, tras superar a su compañero de equipo Dino Espósito Cassiano. La carrera entró en un impass y las posiciones estuvieron prácticamente definidas. Maranzana hizo el último intento y fue por Colombo Russell, en tanto éste, hizo lo propio sobre el líder, Luque. Pero las vueltas se acabaron y nada cambió. Sobre el tránsito del último giro, Maranzana levantó, buscando arribar en el cuarto lugar, descargando el lastre con el que llegó a esta carrera. De esta manera, el tercer escalón del podio quedó para Espósito Cassiano de excelente trabajo durante todo el fin de semana. Ganó Manuel Luque de punta a punta, mientras que Lucas Colombo Russell fue el segundo.

“Este triunfo no lo habíamos pensado porque estaba a un segundo detrás de Maranzana. Lo compliqué un poco en la largada y se me dieron las cosas. Sobre el final empecé a mirar un poco para atrás pero venía tranquilo, lo ví a Colombo cerca y aceleré un poco más. Quiero dedicar el triunfo a mi mamá, a mi viejo, y a todo el equipo RCK”, expresó el brillante ganador Manuel Luque para E-Kart.com.ar

KART PLUS
Sebastián Artico se llevó el combo de clasificación y final, en la segunda presentación de esta divisional y su primera aparición junto a la Copa Rotax.

Artico se impuso de principio a fin de la prueba decisiva por amplio margen, dejando la lucha y la atención de la carrera en el segundo lugar. Allí Osvaldo Mari y Sebastián Vigano, vencedor de la primera fecha, se debatieron palmo a palmo por la condición de escolta. Este último logró imponerse sobre el piloto de Versallies, quien sobre los giros finales tuvo problemas mecánicos y debió abandonar. Esa posición la heredó Alfonso Gugliotta, que fue avanzando paulatinamente en el clasificador para quedarse con el peldaño más bajo del podio.

“Estuvo bueno. En dos carreras, un segundo puesto y un primero, como para empezar estuvo muy bien. La categoría además sumó cuatro autos para esta segunda carrera. Lástima el agua. La verdad es que es la primera vez que corro con lluvia y en las últimas vueltas venía pidiendo la bandera. La próxima será en Ciudad Evita, siempre con la Rotax hasta fin de año. Esperemos que nos toquen unas cuantas fechas con sol”, sentenció el ganador y presidente de la divisional, Sebastián Artico.

La próxima fecha se disputará el 22 de agosto en el kartódromo "Rubén Luis Di Palma" de Ciudad Evita.

Resultados de las competencias:

Zárate, 18/07/2010
Informe: MC
Fotos: © Mario Pugliese