Hizo escala en Ciudad Evita

Con un fin de semana a pleno sol, se desarrolló el Evento #2 del Trofeo de Otoño de RMC Buenos Aires, en el Kartódromo “Rubén Luis Di Palma” de Ciudad Evita.

Más de 120 pilotos fueron de la partida con entretenidas y luchadas competencias, donde los ganadores de las finales fueron Martín Bertolaccini (Micro Max), Feliciano Bruschi (Mini Max), Santino Panetta (Junior Max), Santiago Biagi (Senior Max), Gustavo Carreira (Master Max), Matías Rodríguez (DD2), Nicolás Santana (Senior Nacional) y Emiliano Szakola (Master Nacional).

Tras los resultados de este fin de semana, Benjamín Ristaino sigue liderando la Micro Max con 167 puntos, Bruschi se escapa en la Mini Max con 206, mientras que S.Panetta se afirma en lo más alto de la Junior Max con 178 unidades. En la Senior Max, Santiago Fabani es el nuevo puntero con 141 puntos, Carreira se afirma en la Master Max con 191, en tanto que Rodríguez pasa a comandar las acciones de la DD2 con 157 unidades. Finalmente en las Nacionales, Máximo De León sigue en lo más alto de la Senior con 91 puntos, mientras que Maximiliano Rodríguez hace lo propio en Master con 84 unidades.

La próxima fecha será los días 06 y 07 de Mayo en el Kartódromo de Buenos Aires.

Una vez más, un reducido parque presentó la clase menor de Rotax Buenos Aires, pero aun así, el espectáculo estuvo garantizado.
En una clasificación apretadísima, Ramiro Carreira se quedó con la vuelta más veloz y posteriormente se impuso en la 2ª y 3ª batería. En la primera, el triunfo fue para Martín Bertolaccini.

En la final, tres eran los candidatos a pelear por la victoria. Carreira, Bertolaccini y el ganador de la primera fecha, Benjamín Ristaino. Entre ellos estuvo la lucha por la punta, aunque Bertolaccini, antes del promedio, logró escalar hasta la primera ubicación y a partir de allí, dominó sin apuros, para sellar su trabajo con una gran victoria. La pelea por el segundo y tercer lugar se mantuvo hasta el cierre, donde finalmente Ristaino le ganó la pulseada a Carreira para quedarse con el 2º escalón del podio, dejando al de Pilar, en la 3ª colocación.

Tras los resultados de esta segunda presentación, Ristaino sigue siendo el puntero del campeonato con 167 puntos.

También la Mini Max tuvo un parque “cortito”, pero donde también hubo buena lucha. Si bien el uruguayo Feliciano Bruschi demostró estar firme como en el arranque del campeonato, esta vez Dante Amorelli le dio buena batalla.

En el balance final, es cierto que Bruschi volvió a llevarse todos los puntos gordos para el campeonato, pero esta vez tuvo que trabajar y mucho, ya que Amorelli lo inquietó a lo largo de todo el fin de semana.
En la final, el triunfo fue para Bruschi, dejando a Amorelli como escolta, mientras que Bautista Tavella, completó el podio en la 3ª colocación.

Con dos fechas casi perfectas, Bruschi es líder del certamen con 206 puntos.

Una vez más, la Junior Max presentó un multitudinario parque de máquinas, con la participación además de pilotos uruguayos y ecuatorianos, entregando un gran espectáculo a lo largo del fin de semana.
La actividad arrancó con una clasificación ajustada, quedando en manos de Bautista Panetta. Los pilotos Dislub Lubricantes dominaron la previa, ya que el poleman, posteriormente se llevó la 1ª y 3ª baterías, en tanto su hermano, Santino, se impuso en la restante.

En la final, la lucha fue intensa por el primer puesto desde el comienzo mismo de la carrera y hasta casi el final. Un trencito de máquinas luchando por llegar a liderar, fue sin dudas la atracción de esta competencia. B.Panetta se aferró al primer puesto y desde allí aguantó todo lo que le “tiraron”. Pasada la mitad de la competencia. Santino llegó a su espalda y a partir de allí comenzó la escapada de los Panetta del resto del pelotón. Todo hacía indicar que ambos, fieles a su estilo, sin molestarse y apostando al ritmo de sus kartings, se distanciarían del resto, para definir sobre los tramos finales. Pero el cálculo falló, ya que el escolta, ni bien tuvo la oportunidad, dio el “zarpazo”, superó a Bautista y comenzó a mandar en la carrera.
A partir de ese momento, nada ni nadie inquietó al puntero quien fue tranquilo a una nueva victoria. La lucha por los escalones más bajos del podio siguió hasta el cierre, dejando a B.Panetta como 2º y a Genera Trappa, en 3º, este último en una remontada monumental.

En el campeonato Santino Panetta manda con 178 puntos.

La Senior Max fue otra de las divisionales que presentó más de 20 kartings en pista. En el arranque todo fue para el campeón, Santiago Fabani, quien se llevó la clasificación y las tres mangas con autoridad.

Sin embargo en la final, todo cambió y en pista hubo lucha de comienzo a fin. Con el reaparecido Santiago Biagi, Fabani y Nicolás Jaime como actores principales, la carrera tuvo de todo y para todos los gustos. Así, el primer lugar cambió de manos en reiteradas oportunidades, hasta que Jaime sobre los giros finales, logró llegar a la punta para vencer, al menos, en pista.
Sin embargo, la lucha cerrada dejó a varios con recargos por trompa, entre ellos el ganador Jaime. Así la victoria quedó en manos de Biagi. Segundo fue Valentino Spinella, mientras que tercero se ubicó Francesco Grimaldi.

El campeonato tiene nuevo líder. Fabani manda ahora con 141 puntos.

Con buena presencia de pilotos en grilla de partida, el campeón Gustavo Carreira lo hizo de nuevo. El de Pilar, tuvo otro fin de semana casi perfecto, ganando la clasificación y llevándose dos, de las tres mangas clasificatorias. En la restante, el triunfo fue para su compañero de equipo, Sebastián Pernigotte.

En la final, Carreira no le dio chance a ninguno de sus rivales de que le discutan el triunfo y se llevó la segunda final del año de punta a punta. Más atrás, en la segunda posición arribó Pernigotte, mientras que Hernán Latorre completó el tercero de punta.

Con estos resultados, Carreira se afirma en lo más alto del campeonato con 191 unidades.

Con casi dos decenas de participantes, la divisional más potente de Rotax Buenos Aires tuvo un claro dominador: el campeón Matías Rodríguez.
Sin embargo, Leonel Sotro se las ingenió para meterle presión, no solo en las mangas y en la final, sino también en la clasificación, donde Rodríguez tuvo que esforzarse para quedarse con el “1”.
En las baterías, “El Picante” se llevó la primera, mientras que en las restantes, fue triunfo para el de Banfield, Sotro.

En la final, Rodríguez, picó en punta, seguido y presionado muy de cerca por Sotro. Ambos dieron un lindo espectáculo, con un Rodríguez que complicado por una falla, veía peligrar su victoria a manos del escolta. Por su parte Sotro, intentó todo para quedarse con el triunfo, pero a poco del cierre, una falla mecánica lo marginó de la competencia.
Así, Rodríguez llegó un poco más tranquilo a l abandera de cuadros, para alzarse con su primer triunfo en el campeonato. Segundo se ubicó Leandro Iglesias, quien se mantuvo siempre entre los de adelante, aunque sin inquietar demasiado. El podio lo completó Alejandro González, haciendo el 1-3 para el equipo Cronos Racing Team.

El campeonato tiene nuevo líder. Rodríguez ahora manda con 157 puntos.

Con un parque de 19 máquinas en grilla de partida, Ignacio Vázquez fue el piloto más rápido en la clasificación.
En la series, Federico Adamoli impuso condiciones y se llevó la competencia.

Para la final, dejaron los mejor. Desde el arranque mismo de la prueba, la lucha por la punta fue intensa y electrizante. Comenzó liderando Alejandro Larroca. Posteriormente, Máximo De León tomó la posta, mientras atrás, una fila interminable de máquinas, se acercaban al puntero para darle lucha. Entre ellos, y complicado sobre todo en la largada, estaba el campeón, Nicolás Santana. A fuerza de no bajar los brazos y apostando al gran medio mecánico, fue escalando en el clasificador hasta llegar a espaldas del puntero De León. A partir de allí, ambos se escaparon adelante y fueron a definir mano a mano. Finalmente y a poco del cierre, Santana pasó a comandar y se llevó una carrera con gusto a hazaña.
Detrás del vencedor llegaron De León y Larroca, segundo y tercero respectivamente.

Con estos resultados, De León se mantiene en lo más alto del certamen con 91 puntos.

Como es habitual, la Master Nacional tuvo una nutrida concurrencia en pista, donde el campeón, Maximiliano Rodríguez fue el más rápido al momento de clasificar.
En la serie, única para esta clase, la victoria quedó en manos del uruguayo Santiago Cabrera.

Sin embargo en la final, apareció el piloto Frimax, Emiliano Szakola para llevarse el triunfo casi de punta a punta. El volante de San Martín escaló rápidamente hacia al primer lugar y a partir de allí, no le dio chances a sus rivales y se quedó con una victoria inobjetable.
Es cierto que detrás, Gastón Di Bella venía como “los bomberos” y en los últimos giros le recordó y mucho al líder, aunque no pudo doblegarlo y debió conformarse con le segunda colocación. Tercero llegó el campeón, Rodríguez.

En el campeonato Rodríguez sigue en lo más alto, ahora con 84 puntos.

Informe: E-Kart.com.ar
Fotos: © Juan P. Casella

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