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Luego de hacer sus primeros contactos con el trazado zarateño durante las prácticas, Nicolás se quedó con un registro de 52s368/1000 para su vuelta más rápida en la etapa clasificatoria. Ese registro, lo ubicaba en el 15° cajón de partida para las mangas.
“No había venido nunca a este circuito, pero nos fue bien en clasificación. Los resultados no fueron los que queríamos pero terminamos 15°. Sabemos que este año va a ser así en las primeras carreras porque es el primer año que venimos a esta categoría y no conocemos ningún circuito. El viernes llegamos para probar pero llovía, no se podía hacer mucho. En los tiempos estuve entre los nueve primeros”, comentó Nicolás sobre los entrenamientos y la prueba cronometrada.
En la primera batería del día sábado, el salteño supo escalar constantemente en el clasificador, pero a poco del cierre de la etapa un toque en la zona de la “Tranquera” lo perjudicó, viéndose retrasado con respecto a lo que había conseguido. En la segunda manga, la largada lo dejó luchando posiciones en el centro del pelotón. Completó finalmente la carrera en la 19ª ubicación, lejos de lo que había insinuado durante la carrera. La última de esas instancias clasificatorias le dio revancha y el desahogo para salir a la final. Completando la carrera en la 7ª colocación, algunos recargos a pilotos que lo antecedieron en la llegada lo ascendieron al 4° lugar.
Sobre las baterías explicó: “En la primera manga para la 5ª vuelta ya estábamos entre los 9 primeros. En la curva de la “Tranquera” me tocaron y terminé 18°. La segunda manga fue mejor en las primeras vueltas, pero otra vez me tiraron en la “Tranquera” y terminé 19°. En la tercera manga por fin pude terminar 7°. Después recargaron a algunos por los toques en la trompa y quedé 4°”.
El buen resultado de la 3ª manga alentó el entusiasmo de Morales quien salió a pista decidido a escalar en la etapa final. Sin embargo, la carrera debió detenerse por un incidente que lo involucró y posteriormente fue relanzada. En la largada definitoria, logró afianzarse en la fila india, desde donde, con un buen ritmo, supo subir en el clasificador. Las últimas vueltas los vieron afirmado en el lote. Completó esta definitoria en la 9ª colocación.
“En la final pudimos terminar más delante de lo que habíamos terminado en la fecha anterior. En la primera largada estuvimos bien apretados. Me tocó un karting de adelante y me dio vuelta. Me empezaron a pasar autos y uno me llevó la parte de delante de la trompa y se dio vuelta. Me asusté un poco. Pararon la carrera con bandera roja y nos dejaron acomodar la trompa. Largamos de nuevo y estábamos 12°. Veníamos bien y pudimos avanzar algunos lugares. Terminamos 11° en pista, pero con los recargos quedamos 9°. Me voy muy contento porque pudimos estar en el pelotón de adelante”, enfatizó Nico luego de completar toda la fecha.
Luego completó: “Quiero agradecer a mi papá, a mi mami, mis hermanas, mis abuelos Jorge, Tito, Caty y Dolo, a todos mis tíos, tías y primos que nos están apoyando siempre. También a Ignacio Bello, Pablo Sardi, JLT Mecánica Integral y a todos sus clientes y un agradecimiento muy especial a mi equipo Gama Racing, al Pela y al Gaby”.
El volante salteño se ubica con los resultados conseguidos a lo largo de esta fecha en la 15ª posición de la tabla de la Micro Max. Volverá a ser convocado para disputar el 3°compromiso del certamen el fin de semana del 9 y 10 de junio, al kartódromo de la Ciudad de Buenos Aires.
Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar
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