Luego de los entrenamientos matutinos del día sábado llegó la hora de ir en busca de un buen tiempo clasificatorio para el piloto de Florencio Varela. Sin embargo los resultados no fueron los esperados, ya que un problema con el chasis, lo complicó, dejándolo muy lejos en la clasificación general.

Largando en las mangas desde la fila 11 y con la paridad demostrada por la divisional Senior Max, sin dudas que fue una tarea más que difícil para Nicolás. A pesar de ello, pudo avanzar en el clasificador, completando en el 16º lugar en la primera batería y en el 10º en la restante, cerrando así con un panorama más alentador, con vistas a la jornada del domingo.

Tras esta primera parte de la fecha, Karalis comentó: “Estuvimos con muchos problemas en el chasis a partir del momento en que pusimos las gomas nuevas para clasificar. Se nos va de cola en todos lados. Clasifiqué 21° a seis décimas. En la primera manga me mantuve en la largada, fui a buscar remontar todo lo que podía. Aprovechando algunos toques llegué 16°. En la segunda perdí algunos puestos en la largada pero después en la (curva) Pico de Pato pude esquivar todos los golpes y avencé bastantes lugares. Para mañana (domingo) vamos a tratar de corregir eso de que se nos va de cola para poder agarrar un buen ritmo e ir a pelear algo más importante”, anticipó.

El domingo, se desarrollaron la tercera y última manga, y la final de este segundo acto. Partiendo en la batería una vez más desde el cajón 21, Nico fue en busca de mejorar. La largada fue enredada, cayendo un par de colocaciones en los giros iniciales. Metido en la lucha de posiciones, fue avanzando progresivamente, cerrando la etapa en la ubicación 15.

En la final, partió desde la fila 7, pero la fricción en el medio del pelotón siempre trae complicaciones. Karalis no estuvo exento a esta situación, metido siempre en una dura batalla por intentar avanzar en la fila india. El cierre de la competencia lo recibió en el puesto 16.

“En la tercera manga perdí muchos puestos en la largada. Estuve en la pelea toda la manga pero me costó mucho avanzar. Pudimos corregir el chasis pero empezamos a perder de abajo (con el motor). Me sacaban mucho saliendo de las curvas lentas. De todas maneras pude avanzar algunos puestos”, explicó. En referncia al afinal detalló: “Largué 14 la final. Me pude mantener en la largada, pero después me equivoqué y perdí muchos puestos. El auto en la final iba bien pero por errores míos no pude avanzar. Se complica bastante atrás, es muy fácil equivocarse o que te peguen y te manden al fondo”, sentenció.
Luego finalizó: “Quiero agradecer al equipo DKR, a Flavio Di Stante, a Manu y a Gian, y a mis viejos”.

La tercera fecha de RMC Buenos Aires, será los días 09 y 10 de junio en el circuito nº 1 del Kartódromo porteño de la ciudad de Buenos Aires, donde el piloto de Florencio Varela volverá a dar el presente.

Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar

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