El 2º acto del Otoño pasó por Buenos Aires

Con el Kartódromo “Ciudad de Buenos Aires” como escenario, el Trofeo de Otoño de RMC Buenos Aires celebró el pasado fin de semana la segunda fecha del certamen 2025. La propuesta convocó a más de 160 pilotos, entre ellos 33 debutantes, y presentó dos días de actividad intensa en el kartódromo poretño.

Gran cantidad de público se acercó a presenciar las competencias, para ser testigos de las victorias en las finales de Antonio Pugliesi (Micro Max), Mateo Álvarez Storni (Mini Max), Bautista Panetta (Junior Max), Francisco Figueroa (Senior Max), Gabriel De Lucca (Master Max), Gabriel Zughella (DD2), Carmelo Fazzari (Senior Nacional) y Diego Vigliercio (Master Nacional).

En cuanto a los campeonatos, los líderes tras dos fechas disputadas son: Antonio Pugliesi en Micro Max con 194 puntos, Mateo Álvarez Storni en Mini Max con 184, Bautista Panetta en Junior Max con 190, Juan Ignacio Alessi en Senior Max con 159, Gabriel De Lucca en Master Max con 160, Matías Rodríguez en DD2 con 139, Romeo Lopes en Senior Nacional con 71 y Diego Vigliercio en Master Nacional con 97.

El próximo encuentro del Trofeo de Otoño será el 26 y 27 de abril, nuevamente en el kartódromo porteño, donde se disputará la tercera fecha del calendario.

Antonio Pugliesi volvió a mostrarse firme en la Micro Max. Fue el más rápido en clasificación, con un tiempo de 54.985, y no soltó el primer puesto en ninguna de las tres mangas, mostrando buen ritmo y solidez en cada salida a pista. Atilio Trovero fue su principal perseguidor, repitiendo el segundo lugar en las tres baterías del fin de semana.

Milo Carreira y Juan Ignacio Rusch Capllonh también fueron protagonistas durante el sábado y domingo, ubicándose regularmente en los puestos de punta. El domingo, en la tercera manga, Pugliesi volvió a marcar el rumbo, por delante de Trovero y Carreira, quienes confirmaron su protagonismo.

En la final, Pugliesi controló la carrera desde la largada y se llevó su segunda victoria consecutiva. Trovero volvió a ser segundo y Rusch Capllonh completó el podio luego de un buen trabajo. León López, Nicolás Huta y Bruno Manassero completaron los primeros lugares en una final que mantuvo el ritmo hasta el cierre.

Con este resultado, Pugliesi lidera el certamen con 194 puntos, seguido por Trovero con 162 y Carreira con 116.

Mateo Álvarez Storni tuvo un fin de semana ideal. Fue el poleman con 52.844 y ganó las tres mangas disputadas entre sábado y domingo, dominando la categoría con autoridad. Davio lo escoltó en dos de esas mangas, mientras que Valentino Diamante, Santino Mateo y Máximo Selles también se mostraron competitivos en las posiciones de adelante.

En la tercera manga, disputada el domingo por la mañana, Álvarez Storni volvió a marcar el ritmo, seguido de Davio y Mateo. Selles y Diamante se mantuvieron en la pelea por el podio, mientras que Gian Marco Giraudo y Farid Am sumaron regularidad.

En la final, el piloto mendocino volvió a cruzar primero la línea de meta, cerrando una fecha perfecta. Davio y Mateo lo acompañaron en el podio, repitiendo la imagen de las mangas. Fue una competencia con pocos cambios adelante, pero con lucha intensa del cuarto lugar hacia atrás.

Álvarez Storni es el nuevo líder del campeonato con 184 puntos, escoltado por Davio con 165 y Mateo con 130.

Bautista Panetta fue el dominador absoluto del fin de semana en la Junior Max. Se quedó con la pole con un registro de 49.255 y ganó las tres mangas, superando a Valentino Manta y Thiago Palotini en las primeras baterías. También se destacaron Isidro Manzione, Valentino Manassero y Martín Saa, en un pelotón que se mantuvo parejo.

En la tercera manga, Panetta repitió al frente, seguido por Manta y Palotini. La carrera fue limpia, con pocos incidentes, y dejó a los principales candidatos bien posicionados para la final. Bruno Bisceglia, que venía con buenos parciales en la fecha anterior, tuvo altibajos, pero se mantuvo en la conversación.

La final fue otra vez para Panetta, que se impuso de punta a punta. Manta lo escoltó con ritmo firme y Palotini defendió el tercer puesto hasta el final. Bisceglia, Ramiro Carreira y Manassero completaron una carrera con muchas variantes en el pelotón del medio.

Con dos fechas disputadas, Panetta encabeza el campeonato con 190 unidades, seguido por Manta con 125 y Manzione con 123.

La Senior Max fue la categoría más numerosa del fin de semana, con 32 pilotos en pista. Nicolás Fuca dominó el sábado con la pole (49.083) y ganó dos de las tres mangas. El mendocino Francisco Figueroa se quedó con la restante y se consolidó como uno de los grandes protagonistas de la fecha. Juan I. Alessi, Francesco Grimaldi, Máximo Frigerio y Santiago Biagi también se mantuvieron cerca del pelotón de punta durante toda la jornada previa.

El domingo, Fuca repitió victoria en la tercera manga, seguido por Alessi y Figueroa. Con todo muy parejo, la expectativa estaba centrada en una final que no defraudó.

Durante la carrera decisiva, la punta tuvo varios dueños: Alessi, Figueroa y Fuca se alternaron el liderazgo en una final de ritmo intenso, donde quien se equivocaba perdía terreno inmediatamente. En su intento por recuperar la primera colocación, Figueroa hizo un “dibujo” en pista que lo relegó hasta el quinto lugar, pero logró mantenerse en el grupo de vanguardia y no perdió el tren de los punteros.

Sobre el cierre, Fuca –que había largado desde la novena posición– alcanzó la punta y cruzó primero la bandera de cuadros. Figueroa, con una gran recuperación, terminó segundo en pista. Un recargo aplicado a Fuca tras la competencia modificó el resultado final: Francisco Figueroa fue oficialmente el ganador, Francesco Grimaldi quedó segundo y Juan I. Alessi completó el podio. Con estos resultados, Alessi continúa al frente del campeonato extraoficial con 159 puntos, seguido por Fuca con 139 y Figueroa con 134.

La divisional Master Max vivió un fin de semana con varios condimentos. Federico Silvestro fue el más rápido en clasificación, pero un incidente en parque cerrado al final de la primera manga derivó en su exclusión del evento junto a Maximiliano Piñeiro, lo que alteró completamente el desarrollo de la fecha.

Con Silvestro y Piñeiro fuera de competencia, Julián Falivene, segundo en tiempos, heredó la pole y se llevó también la tercera manga del domingo. Las otras dos baterías habían quedado en manos de Falivene y Gabriel De Lucca, mientras Emiliano Parisi se mostró sólido y constante, siempre en los puestos de adelante.

La final fue electrizante. Falivene, Parisi y un expectante De Lucca protagonizaron una lucha cerrada durante toda la carrera. En los giros finales, De Lucca capitalizó la disputa entre los líderes para saltar a la punta. Parisi intentó una maniobra al límite en los últimos metros y Falivene también buscó colarse, lo que terminó en un toque múltiple a escasos metros de la bandera de cuadros.

En pista, Emiliano Parisi fue el primero en cruzar la línea de sentencia, seguido por Falivene y De Lucca. Sin embargo, tras los reclamos y las revisiones técnicas, el resultado cambió: Gabriel De Lucca fue declarado ganador, Parisi quedó segundo y Ricardo De Sosa logró su primer podio en la categoría al ser clasificado tercero. Falivene recibió un recargo por trompa y perdió varias posiciones. En el campeonato extraoficial, De Lucca lidera con 160 puntos, escoltado por Falivene con 116 y Luciano Panetta con 103.

La DD2 tuvo un parque nutrido y una actividad intensa en pista. Matías Rodríguez logró la pole con 48.843 y ganó la segunda manga, pero fue Gabriel Zughella quien se destacó con dos victorias en las baterías y una final impecable.

La tercera manga volvió a mostrar al de Caseros al frente, seguido de Rodríguez y Alejandro Parodi. El reaparecido Lucas Bohdanowicz, Matías Bonvin, Nicolás Cotignola y Maximiliano Merlino también se destacaron en distintas instancias. El ritmo general fue parejo y hubo varias maniobras que marcaron diferencias en el pelotón de avanzada.

La final consagró a Zughella, quien repitió lo hecho en las mangas, pero que debió defenderse de todos los ataques que le propinó Rodríguez. El de San Isidro fue segundo y Merlino completó el podio, luego de una carrera que tuvo múltiples roces y cambios de posiciones. Bonvin, Cotignola y Juan M. Nietzel se metieron entre los primeros puestos con buenos parciales.

El campeonato lo encabeza ahora Matías Rodríguez con 139 puntos, seguido por Bonvin con 114 y Nietzel con 103.

La Senior Nacional contó con 31 kartings clasificados en esta segunda fecha del Trofeo de Otoño. Toda su actividad oficial se desarrolló el domingo, incluyendo clasificación, serie única y final.

Mateo Cipollone fue el más veloz en la clasificación con un registro de 50.255, pero en la serie única Carmelo Fazzari logró quedarse con el triunfo. Cipollone lo escoltó en pista, seguido por Martín Ibarra, en una batería muy disputada desde el arranque.

En la final, Fazzari volvió a mostrarse firme en la punta y se llevó una victoria importante. Debutando, Joaquín De Volder avanzó posiciones con ritmo sostenido y logró llegar segundo, mientras que Fausto Schioppa completó el podio tras una buena gestión de carrera.

Con estos resultados, el campeonato extraoficial ahora lo lidera Romeo Lopes con 71 puntos, seguido por Juan Ignacio Díaz López con 62 y Schioppa con 59.

La Master Nacional reunió 28 kartings en clasificación en el circuito porteño. Esta divisional también disputó toda su actividad el domingo, con clasificación, serie y final.

En la clasificación, Damián Galgani marcó la pole con un registro de 51.032, aunque en la serie fue Maximiliano Rodríguez quien se llevó la victoria. Detrás de él terminaron Diego Vigliercio y el propio Galgani, en una batería muy pareja.

La final fue vibrante desde el comienzo. Rodríguez, Pablo Tronfi y Vigliercio mantuvieron una intensa lucha en la zona de vanguardia. Sobre el cierre, Vigliercio se quedó con el primer lugar, seguido por Tronfi, mientras que Rodríguez completó el podio.

Con este resultado, Diego Vigliercio lidera el campeonato con 97 puntos, seguido por Santiago Cabrera y Facundo Algieri, ambos con 54 unidades.

Informe: E-Kart.com.ar
Fotos: © Juan P. Casella

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