La primera fecha de la Copa Rotax Max Buenos Aires, tuvo entre sus protagonistas al piloto chubutense, Lorenzo Astiz. El joven volante se hizo presente en el kartódromo porteño este pasado fin de semana, para dar inicio a una nueva temporada en el certamen que lo tiene entre los referentes de la divisional Junior Max.

Este primer compromiso de la Copa Rotax, mostró al Subcampeón en buena forma para iniciar el ciclo 2017, pero algunos inconvenientes sobre su unidad lo privaron de redondear buenos resultados en la etapa clasificatoria. La lluvia se hizo presente al momento de la sesión de clasificación y complicó las acciones de pista. Luego, en las mangas, tanto en la del sábado, como en las dos del domingo, no logró mejorar como lo pretendía.

Así explicó el propio Lorenzo las dificultades que se presentaron en esta primera etapa de la fecha: “En la clasificación se largó la lluvia justo cuando salimos. Estuvimos segundos hasta la mitad de la tanda y en la última vuelta, no pude bajar. Se me habían secado las gomas y quedé octavo. Trabajamos mucho para las mangas sobre el motor, pero no lo pudimos mejorar. No andaba mucho. En la primera manga nos arrastramos. En la última venía bastante bien hasta que se me empezó a quedar cada vez más. Vamos a seguir trabajando a ver qué pasa en la final”.

Las tareas efectuadas sobre la unidad de Astiz para dotarlo de una unidad competitiva dieron sus frutos en la final, cuando se tomó la decisión de hacer el cambio de impulsor. Partiendo por esta alternativa desde el fondo del lote, el chubutense supo avanzar a paso firme en el clasificador hasta adueñarse de la condición de escolta. Nada fue fácil de conseguir, ni de mantener, y en los tramos finales de la carrera, un toque lo retrasó varias posiciones, alejándolo del podio. Completó esta competencia en la octava colocación, pero el clasificador oficial lo ascendió al séptimo lugar, luego de las sanciones aplicadas por las autoridades.

“Después de que probamos todo, decidimos cambiar el motor para la final, y largamos 13°, último puesto. Corrimos la final con el motor de prueba y nos dio buen resultado. Veníamos pasando un montón y en la última vuelta, yo ya venía cuerdeando y se me tiró mal, y me pegó en la rueda de atrás. Una lástima porque habíamos remontado un montón y perdimos muchos puntos para el campeonato”, decía luego de la final, y cerró sus declaraciones: “Quiero agradecer a mi viejo, a toda mi familia, a Fran y a Gustavo Darder, a todo su equipo, a Cristian Arias por la preparación física, a mis sponsors Astoil S.R.L., BioFusion, BL Servicios, Invictia Gym&Fitness, PQD, JPG Racing, y a toda la gente que me apoya”.

Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar

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