Haciendo la adaptación de su manejo a la potencia del Rotax, el experimentado piloto de Canals, se perfiló desde el comienzo como uno de los rivales más altos de la divisional.

En la clasifica del sábado, se quedó con el 2° mejor registro, el que le permitió largar desde la primera fila en las mangas. En la primera batería, completó algo relegado con respecto a su posición de partida esta carrera. En la segunda, más “acomodado” en su manejo, dio lucha por las primeras ubicaciones y completó el parcial en el 3° lugar. En la última, ya en la mañana del domingo, volvió a integrar el debate en el frente, para cerrar esta etapa en la 4ª colocación.

Sobre sus primeras apreciaciones de esta fecha, explicó: “Arrancamos bien, con nuevo motor para mí, ya que es la primera vez que corro en Rotax. Había corrido de invitado el año pasado pero solo unas mangas. Anduvimos bien en las tandas. Clasificamos 2°, muy cerquita, todo muy peleado. A la hora de largar las mangas no sabía cómo acelerarlo y se ahogaba. En la primera perdí mucho. Quedé en el medio del pelotón. Me empecé a enredar, del puesto 16° avancé hasta el 9°, pero tenía buen ritmo. En la segunda manga mejoramos un poco en la largada y pudimos terminar 3°. Sumamos algo de puntos. En la última manga del domingo largué mejor, quedé 2°. Me puse 1° en un tramo de carrera y después cometí un error, me pasé en la primera curva y me pasó Jere (Olmedo) y me empecé a enredar. Llegué 4°. Vamos a hacer algunos cambios en el auto para mejorar en la final”.

Para la competencia final, y con la experiencia que había podido acumular en los giros de las tandas de prueba y las mangas, Chiarello engrilló dispuesto a buscar un lugar en el podio. Sosteniéndose en disputa constante y al acecho de los lugares de privilegio, supo resolver a su favor las situaciones que le permitieron festejar en la ceremonia de premiación, desde el 3° escalón.

En el análisis de su actuación, comentó en detalle: “Largué cuarto la final, por afuera. Perdí un lugar con Llenderoso en la largada. No quería perder todo en la primera curva así que me cuidé. Sabía que algo de ritmo teníamos. Nos faltaba para estar bien en la punta pero teníamos para un tercer o cuarto puesto. Me cuidé para eso, quería sumar. Quedé quinto. Me pasó Cepeda, tiramos con él. Llegamos a Llenderoso y a Grimaldi y los pasé a los dos. Me quedó Olmedo que me había sacado casi una recta. Tiré todo pero no le pude descontar nada pero tampoco se me alejaba. Se me acercaba Fabani que venía bastante más rápido que yo. Me pasó, me quedé atrás de él cuatro o cinco vueltas y terminé tercero. Es un buen resultado para arrancar el campeonato, pero hay que mejorar un montón de cosas para la carrera que sigue”.

Luego completó: “Le quiero agradecer a mi familia, a todo el equipo CRG, a toda la gente de Canals, a Martín, a Miguel, a Ale, a los directivos, profesores y a mis compañeros del Instituto Belisario Roldán, a Rodo, mi preparador físico, a Atilra - Seccional Canals, y a mis auspiciantes: SEMTRACO S.A., Hugo Nebbia e Hijos, y Biatta Camiones”.

Con estos resultados, Santiago Chiarello se ubica 4° en el certamen, el que seguramente lo volverá a tener como protagonista de las definiciones el fin de semana del 21 y 22 de abril, en el kartódromo de Zárate. Allí buscará ratificar sus aspiraciones mundialistas, en busca del pase a integrar la delegación argentina en el evento de fin de año, en Brasil.

Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar

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