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Los entrenamientos matutinos previos a la clasificación marcaban un buen comienzo de fin de semana para Emiliano. Pero al momento de clasificar, un inconveniente con su unidad lo privó de repetir los tiempos que había conseguido en las pruebas.
La clasifica lo dejó ubicado en el 6° cajón para partir en las mangas. Con la idea de revertir esta situación salió a pista para correr la primera manga en donde pudo mejorar y se prendió en la lucha del frente. Pero el elemento que lo había privado de realizar una buena tarea en la clasificación, lo perjudicó nuevamente en esta manga, debiendo hacer abandono de la etapa.
“En las pruebas anduvimos muy bien. Cuando salimos a clasificar, se nos rompió la bomba de agua, y con lo poco que hicimos quedamos 6°. En la manga se volvió a romper la bomba de agua y levantó temperatura así que tuve que entrar. Fue una lástima porque cuando todo anda bien, vamos muy rápido”, comentó Emiliano.
El domingo comenzó con la segunda batería en donde Emiliano logró ubicarse en el 4° puesto al cierre de la etapa y además, se quedó con el registro de vuelta más rápida de la prueba (48s185/1000). Estos resultados lo ubicaron en la 7ª posición para la grilla de la final y gracias a una gran largada logró rápidamente escalar varios puestos. Promediando la carrera, se vio mezclado en una intensa disputa en el centro del lote, por el escalón más bajo del podio. Allí, intercambiando posiciones curva a curva, logró adueñarse del 5° lugar y desprenderse de los rivales. Asegurado en esa condición, descontó sobre el cierre a pasos agigantados al lote de punta y llegó a poner en riesgo el 4° lugar de su antecesor, pero la competencia llegó a su fin, antes de que pudiera producir algún cambio.
Una vez terminada la final, Emiliano analizó su participación de toda la jornada: “El sábado nos fue mal. El domingo pudimos mejorar un poco. En la manga terminé 4° y con esos resultados, tuve que largar 7° en la final. Pude pasar autos en la largada, pero el motor no iba bien. No tenía mucho ritmo y cuando estuve peleando en el pelotón, tuve que exigir mucho para poder desprenderme. Al final, en la última vuelta, venía peleando ya la posición, pero me “barrieron pista”, y no pude mejorar más. Sobre las vueltas finales me les había venido con todo a los que estaban peleando los escalones del podio. Estuve en la definición pero ya no tenía para correrlos”.
Luego, se acordó de quienes lo apoyan: “Quiero agradecer a mi mamá, a mi papá, a toda mi familia, a Viviana Sagba, a todo el equipo Dynamic Racing, a Elio, a Brian, y a todos mis sponsor: Pronec Neumáticos de Competición, Red Band SRL Recapados, GR Cauchos, Estaciones de Servicio Marcelo Gottig, y a la Municipalidad de Crespo”.
Este resultado lo ubica en el 6° puesto de la tabla de la Junior, con 38 puntos. La próxima jornada del Campeonato Regional de Karting será doble y se disputarán la 6ª y 7ª fecha el 15 y 16 de septiembre en el Kartódromo “Ciudad de Buenos Aires”. En tanto, su próxima competencia será el 5 y 6 de agosto cuando se esté disputando el Evento #1 del Campeonato Argentino en el Kartódromo “Ciudad de Zárate”.
Informó: E-Kart Virtual Press - www.e-kartvirtualpress.com.ar
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