Coronó el “Verano” en Baradero

El “Trofeo de Verano” de RMC Buenos Aires cerró su 4º y último evento con un emocionante fin de semana de carreras en el Kartódromo Ramiro Tot de Baradero, a orillas del Río Paraná. Con casi 120 pilotos en pista y una gran cantidad de espectadores, la atmósfera fue vibrante durante todo el fin de semana.

Las divisionales Max compitieron en la 4ª y 5ª fecha del campeonato, con un total de 210 puntos en juego. Mientras que las clases Nacionales llevaron a cabo sus actividades el día domingo, disputando dos clasificaciones y dos finales, con 110 puntos en juego para ellas.

Las condiciones climáticas variaron durante el fin de semana, con lluvia los días jueves y viernes, seguido de un sábado nublado y ventoso. Sin embargo, el domingo fue un día casi primaveral, perfecto para la acción en la pista.

Los nuevos campeones de RMC Buenos Aires fueron coronados al final del evento. Juan C. Davancens en Micro Max, Ludmila Ibarra Vásquez en Mini Max, Francisco Figueroa en Junior Max, Juan I. Alessi en Senior Max, Gustavo Carreira en Master Max, Matías Rodríguez en DD2, Máximo De León retuvo el título en Senior Nacional, mientras que Diego Vigliercio se alzó con la corona en Master Nacional.

Con este emocionante fin de semana RMC Buenos Aires cierre su primera parte de la temporada. Ahora, la atención se centra en el próximo desafío: el “Trofeo de Invierno”, que tendrá inicio los días 1 y 2 de Junio en el Kartódromo de Buenos Aires.

En la divisional menor de RMC Buenos Aires, y luego de tres carreras disputadas, Juan C. Davancens llegó a Baradero liderando el campeonato con 310 puntos y dos victorias. Le seguían Valentino Manassero en segundo lugar con 270 y un triunfo, mientras que Valentino Diamante era tercero con 269.5 unidades.

En la cuarta fecha, V.Manassero se destacó al obtener el primer lugar en la clasificación. En las mangas y la final, Davancens mostró su dominio al ganar en todas las instancias de la competencia.

En la quinta fecha, nuevamente Davancens fue el más rápido en la clasificación. En las mangas, Diamante se llevó la victoria en la segunda, mientras que Davancens triunfó en la primera. En la final, el de General Belgrano, Davancens, consolidó su liderazgo al cruzar la línea de meta en la primera posición.

Con estos resultados, Juan C. Davancens se coronó campeón de la Micro Max. Valentino Diamante se quedó con el SubCampeonato.

Ludmila Ibarra Vásquez llegó a esta definición de campeonato como líder absoluta de la Mini Max, donde pocos puntos la separaban del título. Mateo Álvarez Storni se ubicaba en segundo lugar.

En la cuarta fecha, Ibarra Vásquez marcó el mejor tiempo en la clasificación. En las mangas y la final, demostró su superioridad al llevarse la victoria en todas las instancias de la competencia.

En la quinta fecha, nuevamente la dama de la categoría se destacó al obtener el primer lugar en la clasificación. Repitió su dominio al ganar tanto en las mangas como en la final.

De esta forma, la piloto de San Martín, se adjudicó el título en la Mini Max. El Subcampeonato quedó en poder del mendocino Alvarez Storni.

En la numerosa, pareja y competitiva Junior Max, y luego de tres fechas disputadas, Bautista Panetta llegó con una leve ventaja por sobre Francisco Figueroa en el campeonato. Sin embargo, en estas últimas dos fechas, se produjeron cambios significativos.

En la cuarta fecha, el reaparecido Augusto Paschetta marcó el mejor en la clasificación. En las mangas, la primera quedó en manos de Renato Longarzo Skanata, mientras que en la restante y la final, Martín Saa se destacó al llevarse la victoria en ambas pruebas.

En la quinta fecha, nuevamente Augusto Paschetta logró la pole position en la clasificación e impuso condiciones, ganado la primera batería. En la segunda manga, fue triunfo del mendocino Figueroa. En la final, Augusto Paschetta volvió a ser el vencedor.

Tras esta definición, Francisco Figueroa se coronó campeón de Junior Max, dejando a Bautista Panetta con el SubCampeonato.

En el campeonato Senior Max, Juan I. Alessi llegó al “Ramiro Tot” de Baradero como puntero, pero con Nicolás Fuca y Nicolás Jaime, corriéndolo de cerca.
Las definiciones de esta divisionales fueron ásperas, con toques, polémicas, y exclusiones, que en mayor o menor medida influyeron a lo hora de coronar al nuevo campeón.

En la cuarta fecha, Camilo Trappa logró la pole position en la clasificación. En las mangas, Fuca se alzó con ambos parciales, aunque en la final fue C.Trappa volvió a destacarse para llevarse la victoria.

En la quinta fecha, apareció Thiago Díaz quien marcó la pole position en la clasificación y posteriormente se quedó con el triunfo en ambas mangas. Sin embargo, nuevamente fue C.Trappa quien prevaleció por sobre toda lucha e hizo doblete en Baradero.

Tras estos resultados, Juan I. Alessi se coronó campeón, dejando a Camilo Trappa con el SubCampeonato.

El piloto de Pilar, Gustavo Carreira llegó con un importante colchón de puntos a disputar la definición del Trofeo de Verano. Necesitaba sumar para gritar campeón.

El sábado y por la cuarta fecha, Emiliano Parisi marcó la pole position en la clasificación. En las mangas, Gabriel De Lucca ganó la primera, mientras que Parisi triunfó en la segunda y posteriormente se llevó una contundente victoria en la final.

Por la quinta fecha y última fecha, el mercedino Francisco Barnetche logró la pole position en la prueba contra reloj y se candidateó para la victoria final. En las mangas, Carreira ganó la primera y se aseguró el título, mientras que el campeón saliente, Sebastián Pernigote, se llevó la victoria en la segunda y también en la decisiva, en su retorno al karting.

Al finalizar el campeonato, Gustavo Carreira se coronó campeón, mientras que Emiliano Parisi se adjudicó el SubCampeonato.

La potente DD2 dio también espectáculo en este cierre del “Invierno”, donde finalmente el campeón Matías Rodríguez, logró retener una vez más el título.
La actividad no comenzó favorable para el campeón, ya que se complicó en la clasificación del sábado y tuvo que remontar en las mangas y en la final, para seguir sumando en pos de la corona.

Quienes estuvieron intratables el sábado fueron Stefano Parodi y Gabriel Zughella, quienes se repartieron las victorias de la clasificación, las mangas y la final.
Zughella se llevó el triunfo del sábado, mientras que Rodríguez arribó segundo y quedó a las puertas del título.

El domingo, apareció Maximiliano Merlino para alzar con la clasificación y la segunda manga, mientras que el reaparecido Braian Quevedo, se impuso en la primera batería. Para sellar su coronación, Rodríguez venció en la final y así retuvo “1”. Redondeando un buen trabajo en este torneo, Stefano Parodi se quedó con el SubCampeonato.

En la categoría Senior Nacional, Máximo De León lideraba el campeonato con 187 puntos tras tres carreras, seguido por Franco Mica con 139.5 y Máximo Frigerio con 136.5.

En la cuarta fecha, Máximo Frigerio marcó la pole position en la clasificación, aunque la victoria en la final fue para Alfredo Btesh.

Por su parte, en la quinta y última fecha, Btesh no dejó punto por cosechar, ganado la clasificación e imponiéndose en la decisiva.

Tras los resultados de este último acto, Máximo De León retuvo la corona lograda en la pasada temporada, dejando a Máximo Frigerio con el SubCampeonato.

Después de un inicio de campeonato electrizante, Diego Vigliercio llegó como puntero del certamen a esta definción y con serias chances de quedarse nuevamente con el “1”. Lo seguían de cerca Santiago Cabrera y Hernán Di Crocco.

En la cuarta carrera, Vigliercio demostró su contundencia al asegurar la pole position y luego dominar la final para llevarse la victoria.

En la quinta y última carrera del campeonato, Federico Gómez obtuvo la pole position, pero fue Nicolás Argüello esta vez, quien se destacó en la final al cruzar la línea de meta en la primera posición.

Diego Vigliercio finalmente emergió como el campeón indiscutible del Master Nacional, en tanto que Emiliano Szakola se quedó con el SubCampeonato.

Informe: E-Kart.com.ar
Fotos: © Juan P. Casella

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